一、冷車高速運轉發動機。

　　發動機冷機時，機油沉積在油底殼，各個需機油潤滑的機件上的油膜很薄，達不到潤滑的要求。冷機時，機油黏度大，流動性差，使機油泵供油不足，機件摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，發動機冷機啟動后，怠速運轉5分鐘后再運行。

　　二、啟動發動機后立即起步高速運行。

　　啟動發動機以后，須怠速運轉3-5分鐘，確認各種儀表正常工作后，方可起步運行。不允許冷車突然加大油門，否則會加速發動機運動件的磨損進而損壞增壓器，從而縮短發動機的使用壽命。

　　三、車輛在高速、大負荷運轉狀態下熄火發動機。

　　發動機在高速運轉時，增壓器轉速很高，如果突然熄火發動機，機油泵停止供油，增壓器運轉處于干磨狀態，容易損壞。應讓發動機怠速運轉3-5分鐘，待增壓器降速后再熄火。

　　四、行車中左腳長時間踏在離合器踏板上不離開。

　　離合器分離是靠離合器踏板帶動離合器分離軸承，達到壓分離杠桿使壓盤壓力減小的目的。如果長時間腳踏在離合器踏板上，使分離軸承與分離杠桿接觸，分離軸承一直處于轉動狀態，容易燒壞離合器壓盤。

　　五、車輛空擋熄火滑行，蹩擋使發動機著車。

　　車輛空擋熄火滑行時，蹩擋的瞬間，切割力巨大，易造成半軸及半軸螺絲斷裂，致使差速器損壞，傳動軸、變速箱，離合器損壞甚至發動機受損。