10月30日，2014全國城市通卡發展年會在鄭州舉行，全國城市一卡通互聯互通第四批城市接入儀式上，鄭州、泉州、昆明等15個城市實現了互聯互通，加上已 加入的35個城市，目前互聯互通城市數量達50個。今后，市民只要拿著綠城通卡，就可以去全國50個互聯互通城市刷卡乘車，并享受當地優惠政策，部分城市內還可享受乘地鐵、租賃自行車服務。

　　全國50互聯互通城市名單

　　第一批 （8個） 2012年7月加入

　　上海、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、蘭州、白銀

　　第二批 （9個） 2013年4月加入

　　南昌、永州、葫蘆島、錦州、江油、撫順、昆山、淮安、江陰

　　第三批 （18個） 2013年10月底加入

　　天津、沈陽、福州、三亞、湛江、無錫、南通、遼源、松原、克拉瑪依、榆林、龍巖、舟山、泰州、長興、駐馬店、鷹潭、凱里

　　第四批 （15個） 2014年10月底加入

　　鄭州、昆明、泉州、遵義、金華、莆田、營口、渭南、十堰、宜興、太倉、潛江、晉江、華亭、興城

　　未來50城市公交卡可互通

　　全國城市一卡通互聯互通平臺自2008年開始籌備，2012年7月上海等首批8個城市加入，2013年4月南昌等9個城市加入，第三批天津等18個城市加入，第四批除鄭州以外，還有遵義、昆明、宜興等15個城市。實現互聯互通后，該平臺可為50個城市的市民提供公交卡互通服務。

　　城市一卡通系統從單一公交應用，到地鐵、出租、輪渡、公共自行車等公共交通全面應用，再到城際間互聯互通，已進入到一個由點到面、由單一到多元的綜合服務體系，為發展“智慧城市”、“公交都市重點支撐”提供了有力保障，推動了全國城市區域經濟一體化建設的腳步。

　　440多城市建立IC卡收費系統

　　住建部IC卡應用服務中心副主任申緋斐告訴記者，統一的標準體系和安全密鑰系統是異地公交IC卡互通的前提。

　　目前，全國600多個城市中，已經有440多個城市建立不同規模的IC卡收費系統，其中有160余個城市按照住房和城鄉建設部的IC卡標準進行了項目建設，包括4個直轄市，90%的省會城市和大部分地級市，涵蓋了中國6.5億人口；全國總發卡量達到5.8億張，其中互聯互通卡1.2億張。

　　老年卡和學生卡暫無法互通

　　據鄭州市城市一卡通有限公司新聞發言人劉廣樂介紹，鄭州目前使用的是去年12月發行的綠城通卡，截至目前已發行170萬余張，其中包括老年卡、學生卡和普通優惠卡等。“鄭州已經作好準備，啟動儀式結束后，即可實現與全國其他城市的互聯互通。現在地鐵系統正在升級改造，預計春節左右會上線，將來，外地的市民來鄭州也可以刷自家的卡乘地鐵了！”

　　按照互聯互通的技術要求，鄭州市民只有持綠城通不記名卡，在互聯互通城市的公共交通工具上，才能進行異地消費，享受當地優惠。老年卡和學生卡因各地政府補貼標準不一樣，目前各城市之間無法實現互通。

　　城聯TSM平臺將高調亮相

　　根據本屆年會的日程安排，10月31日，城聯數據有限公司TSM平臺將高調亮相。

　　據了解，城聯數據有限公司（以下簡稱城聯數據）的TSM平臺目前是城市一卡通行業內首個部級TSM平臺，主要為各城市通卡公司提供基于TSM平臺的城市一卡 通移動支付應用及相關服務。在整合行業資源，提供空中發卡、空圈、充值等服務的同時，城聯數據與各運營商、手機廠商、第三方支付平臺的TSM系統實現總體對接和業務合作，并積極拓展與金融機構合作，形成規模優勢，為通卡公司帶來新的業務增長點。